本报北京6月18日电 （记者李心萍、刘洪超）记者从国铁沈阳局获悉：截至6月17日小麦策略，哈大高铁已累计安全运送旅客突破10亿人次。哈大高铁，北起哈尔滨，南到大连，纵贯黑龙江、吉林、辽宁三省，是世界首条高寒高铁。
运输安全保持稳定。哈大高铁地处高寒地带，沿线冬夏最大温差超过70摄氏度，国铁沈阳局经过多年自主探索创新，全面掌握了高寒高铁的运营和维护技术。在列车上，实现了全列车厢恒温，克服了车厢连接处、车门附近温度低的难题；在线路上，攻克了高寒地区铁路的路基“冻胀”控制问题，实行“冬夏一张运行图”，全年按时速300公里运行；在牵引供电、通信信号等设备低温适应性技术上，形成了高寒地区高速铁路运行的核心技术体系；在司机操纵上，总结并推广了冰雪天气行车的有效措施，确保高铁列车安全正点、平稳舒适。
形成东北高速铁路网。哈大高铁开通10多年来，带动东北地区形成以哈大高铁为南北主轴，北部衔接哈齐、哈牡、哈佳3条高铁，中部衔接长珲城际、沈佳高铁白敦段及长白乌铁路，南部衔接沈丹、新通等高铁以及丹大快速铁路的铁路网，并与京哈高铁京沈段连接，融入全国高速铁路网，形成了以沈阳、长春、大连等城市为中心的2小时经济圈。
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